suomi 2019
рассказ про мой соло - туринг по Финляндии в течение 7 дней
(или про холмы, озера, подсолнухи и один прокол)
План поехать в Финляндию появился после рухнувшего поехать в горы на своих двух. Про велосипед почему-то сразу не подумалось, ехать одной? Только по городу. Но вот через пару дней обдумываний идея уже не кажется такой нереальной, осталось только взять билеты на паром для точки невозврата и начать собирать сетап.
Когда-то давно у меня уже было одно вело путешествие, правда с велоштанами весом в тонну. Помню было больно и тяжело, но с тех пор уже набралось одновненых сотен по гравию и асфальту, каждодневного катания по городу, и смелости примерно в сто раз больше. Вообще идея одиночного путешествия давно меня посещала. Для человека городского и нестабильного соло приключение - это большой подарок и заряд. Это полное отрешение от всех проблем, которые тебя окружают в повседневной жизни, это возможность отдохнуть от всего и посмотреть на все немного словно сверху, со стороны. А потом я поняла и запуталась одновременно, что же такое путешествие. Важно - это точно.


Ну а как только решительно настроился, остается только последовательно готовится.
Мне очень помог друг с сборкой сумок, подготовкой велосипеда и советами. Маршрут я строила так: поняла, что у меня есть 6-7 ходовых дней, в день я проезжаю примерно 70-80 км (в крайнем случае 100), мне скинули карту со всеми отмеченными местами стоянок в Финляндии, я стартую и финиширую в Хельсинки, никакого транспорта, увидеть как можно больше озер. Как и для любого путешествия я начала еще искать какую-то точку, к которой бы ехала пару дней, а затем обратно, давая петлю. Это была бы такая доминанта пути, где я бы могла отдохнуть, к чему бы стремилась ехать, своего рода физическая точка мотивации на карте. Для меня только так и работает. У меня была vuori (гора).


Я решила, что поеду на север к городу Lahti, над ним как раз расположилась сеть озер, а они -то мне и нужны! Затем от озер еду вправо, смотрю точки гугл панорам - и вот! Я нашла вид, о котором мечтала уже давно, он похож на гору! А с горы видны озера! Нашла эту заветную точку и уже от нее было просто простроить маршрут. Благодаря точкам стоянок на mapsme (похоже на очень активную ветрянку) я могла не планировать маршрут очень точно - по ходу выбирала куда еду сегодня, зная только направление.

За день до начала туринга собирали велосипед: спальник в гермомашке+палатка в подвесе (лучше брать один большой гермомешок для этого всего), в рамной сумке дуги от палатки, колышки, мат, кускус (на 6 дней), аптечка + мелочь, в бауле теплые вещи (флиска, пуховик, теплые носки - маст хэв для мерзлявых, штаны походные, греча, каша быстрозавариваемая, еще какая-то одежда, дополнительный газовый баллон, еще вся кухня помещалась в маленькой сумке на руле. Спать пришлось мало, паром подешевле отправлялся в 8 утра, а посадка в 7.
Интересно устроен мозг. Пока я сижу на палубе корабля в голову лезут мысли похожие на "ну и чего ты поехала? одной же страшно! а вдруг что-то случится, а как ты будешь свои швальбы одна на колесо натягивать? да и вообще зачем это? Можно было неделю поработать, керамики наделать, вообще что-то полезное сообразить? ты точно так устала?". Но с корабля деваться уже некуда, знаем эту песню. Поэтому выслушав все эти вопросы я просто стала ждать, когда покачусь по Финляндии. Не зассал и поехал, как говорится.
Отдельно и заранее скажу, что бояться ничего не надо! Захотелось поехать одной - езжайте! на связи всегда друзья да и лес не глухой. Наверное, я не просто так выбрала Финляндию для первого соло: не совсем дико, дом в двух часах на пароме, все ново, безопасно на дорогах, места для костра и палаток есть, иногда цивилизованно - кайф


Паром в Хельсинки приплывает в 10.30 утра, я выезжаю сразу же с потоком машин, еду в центр города в надежде позавтракать, но быстро устаю от людей и решаю сразу направляется по маршруту. Выезжаю из города по велодорожке, которая тянется из Хельсинки на километров 30. Очень много детей и пожилых людей на великах,что очень приятно. В первый день я поставила себе точку Laavu (такие деревянные укрытия) на карте, примерно в 75 километраж от Хельсинки. Обещались вода и лес вокруг. Едется очень хорошо, сил много, подъемов тоже, но наличие первых помогает с вторыми.

Природа к северу начинает быть скалистой и все более холмистой, но еще напоминает Эстонию. Вся дорога устлана сбоку полевыми цветами, их не косят и это дико приятно - едешь в постоянном потоке летнего запаха, как отдельного потом воспоминания. Глаз тоже радуется. Как устал, так сразу смотришь пару секунд на цветы и сразу восстанавливаешься. Почти в начале пути я встретила поле подсолнухов! Вроде ничего особенного, но мне они были каким-то пожеланием удачного пути и спойлером к хорошему времени.

Природа к северу начинает быть скалистой и все более холмистой, но еще напоминает Эстонию. Вся дорога устлана сбоку полевыми цветами, их не косят и это дико приятно - едешь в постоянном потоке летнего запаха, как отдельного потом воспоминания. Глаз тоже радуется. Как устал, так сразу смотришь пару секунд на цветы и сразу восстанавливаешься.

Поскольку ночь перед этим я спала мало, начало немного рубить в какой-то момент и завидев озеро, я решила свернуть и устроить обед. Все просто, сухой бульон в пакетике + туда же кус-кус, горелка и готово. У меня вообще была примитивная кухня всю дорогу. Позалипала на озеро и даже поспала полчаса. Не спешите сломя голову на стоянку, едьте так, чтобы успевать все рассмотреть, останавливайтесь пройтись по полю подсолнухов, отдыхайте. В первый день сил так много, что хочется разом проехать весь маршрут! Но вы тут и сейчас, я постаралась перенксти это ощущение на внепутешественческую жизнь, поглядим!
В какой-то момент велодорожка закончилась и я поехала вдоль автодороги, обочина узкая, но ехать можно. Тут устаешь немного, приходится внимательно смотреть на дорогу. Так ехалось километров 20, но водители очень вежливы и никогда вплотную не едут, поэтому раз другой пока пусто залипаешь на бесконечные пшеничные поля. Дорога идёт прямо и также дует ветер прямо мне в лицо. Я от него дико устаю, поэтому всегда хотя бы в одно ухо слушаю музыку - еще и задает темп езде. А когда одиноко - слушаю любимые смешные подкасты - лучшая пилюля.

Приезжаю на стоянку, а воды что-то не видно. Смотрю на карту и понимаю что это бледное озеро оказалось болотом, и где-то примерно везде вокруг заросшее лесом оно. Окей, одна в лесу, уже смеркается. Страшновато, но я не боятся сюда приехала, а костры разводить и в палатке спать. Потом я думала, что окажись я в этом месте на день 3 или 4, мне было бы гораздо страшнее. Но за мыслями о походной рутине время летит быстро, простая еда с чаем уплетаются на раз-два, пока совсем не стемнеет не боишься. На стоянке была laavu, я думала спать ли мне в палатке на земле или просто в спальнике в укрытии. Поняла, что и то и другое для меня пока некомфортно и каким-то чудом вместила палатку в laavu. Смешно вспоминать конечно, но чувство сохранности превыше всего.

В первый вечер и ночь было очень страшно. Днем как-то не особо думается про темный лес, про то что ты один, про свирепых зверей, про мнимых медведей за каждым деревом и острых сверкающих клыков кабана. Это я не шучу, примерно в 9 вечера как по расписанию мозг переходил в режим выживальщика в экстремально диких условиях. Спасала интернет- социализация и огонь. Пока он горит, я собираю все и распределяю по сумкам перед сном, готовлю палатку. И огонь вообще производит магическое на меня влияние, очень успокаивает, отчего хочется, чтобы он горел вечно. Но увы, в 11 я как штык уже за двумя "дверьми" пытаюсь уснуть. Будьте просто готовы к тому, что вам может быть нервозно и страшно примерно всю ночь и только пару часов под утро уже обессиленный вы поспите. Ругать себя и обещать, что к концу туринга будете лесной Ларой Крофт- не стоит. Просто кайфуйте всегда, когда это возможно. Спится хорошо, когда вас в походе больше чем 1, и это абсолютно закономерно. Но тут уж приходится выбирать!

Спалось так себе, но утром все мои тревоги улетучились и получилось порадоваться пребыванию в настоящем моменте, ни одно дерево уже не таило медведя, и все мысли были в предвкушении долгого нового дня и ночевки у озера. Поставила новую точку, поехала по велосипедному маршруту и тут началась какая-то абсолютно новая красота: то ли канада,то ли российский восток, то ли и правда финляндия. Весь день пролетел незаметно, обед пришелся на городок Lahti, там местный чувак на ретро нишики сфоткал мою сальсу и я уселась обедать. В тот второй день не было ни облачка, прилично грело шлем и 40 километром (кажется) я ехала на одной бутылке воды. На дневной стоянке я поняла, что спешить не надо, голова немного кружится и я лучше сейчас спокойно и подольше пообедаю, отдохну и пережду, а потом бодро поеду уже на ночевку.

Урок такой, что воды пить надо много. И если вы покупаете или набираете где-то воду заранее для ночевки и утра - наберите с запасом, лишним не будет. У меня было три бутылки (1-0,75 и 2-литрушки), и потом я оставила себе 1,5 литровую бутылку из-под воды на всякий случай. Вообще "на всякий случай" это одно из лучших наречений себе в туринге или походе (в основном касается воды и еды), покупайте огромные пачки печенья или сухарей если хочется - потом пригодится (зуб даю). А пить надо просто всегда.

Дорога продолжилась и уже была похожа на подмосковные флэшбэки. Пока едешь по Финляндии скучно не становится, все меняется примерно каждый час, разве что надоедает своей ухоженностью (как и в Эстонии) и цивильностью. Все немного начало затекать, глаз замылился а постоянные спуско-подъемы начали утомлять. В итоге как раз на пике ворчливости и усталости я добралась до стоянки с laavu с видом на озеро, быстро искупалась (читай - помылась), постирала бибзы и носки, повесила аккуратно на палочку и снова еда. Рутина путешественника проста и предсказуема, что идеально срабатывает, когда мозгу нужны перезагрузка и простейшие задачки.

Классно, что в Финляндии на таких стоянках есть все для костра, правда иногда это все - это огромные срубы деревьев, пила и топор! ну вы представляете, как бы я с этим справилась. Но какие-то добрые люди оставили уже напиленных дровишек, мне оставалось только собрать веточек для розжига. У озера я наконец смогла спокойно провести вечер (пока не увидела как из леса вышел странный чувак в капюшоне и наушниках - спала я, вы понимаете, снова плохо), на озере шумели моторы лодок (оказалось, что прямо напротив моего острова - завод! и шуметь он будет всю ночь таким спокойным гулом). Было дико смешно и обидно одновременно, но в итоге я решила склонится к смешно, иначе бы подпортила себе ночевку. Зато благодаря такому опыту я теперь знаю на что нужно смотреть когда выбираешь точку сна. Точно избегать СЕРЫХ зон рядом с лагерем!

У ветряной ночи есть огромный плюс - вещи после стирки на ветру высыхают очень быстро, утром уже в сухих чистых бибзах - это ли не кайф. Вообще весь мой туринг был подарком себе на день рождения. Так что 7 августа я проснулась уже 25 летней девушкой на велосипеде. Ехать в такой день было прекрасно! просто факт праздника давал много сил, а улыбка от поздравлений и веры в себя не сходила с лица совсем. Как раз в этот день начались проблемы с тросиками передач, сумки начали дико давить на провода спереди барана и постоянно приходилось останавливаться и все это дело поправлять, гороздя еще какие-то конструкции с камерой. Началось нервно, но потом я попривыкла, на ходу отодвигала сумку от руля и ловко набрасывала цепь переключателем. А хорошее настроение не скатывало меня в недовольство мелочами.

Вот в такие моменты, когда что-то перестает работать ощущаешь свою беспомощность, "девчачесть". Но это все тоже дурные мысли, гоните их и звоните своим друзьям, готовым всегда помочь! как говорится, по фотографии не лечат, но хотя бы успокоить и объяснить азы устройства переключателя смогут, а дальше в ситуации срочности мозг сам сообразит. Проверено!
В этот день своего рождения я ехала к той самой точке, о которой мечтала со дня планирования. Помните про горы что-то и озера? Так это оно - repovesi national park. Дорога шла через лес, потом оказалось, что никаких населенных пунктов, заправок и магазинов на 70 километром не предвещалось. Но это потом, а пока я еду и на 10 километре настолько включаешься в эту зелень, она везде! ее много, значки с оленями пестрят каждые 10 километров, северные растения еще цветут, это все пахнет под жарким солнцем и груженый велосипед сам тебя катит. Во всем этом невероятно прекрасном холмистом мире есть я и мой велосипед. И вода, которой больше не становится. Я начинаю смотреть на карту и понимаю, что позади - лес, а впереди - тоже лес. Жарко, воды мало, а мне еще ужин и завтрак готовить. Ну, думаю, заеду в какой-нибудь домик дачный (а они есть) и попрошу воды. В какой-то момент вижу ребят с вэном и неожиданный кемпинг, попросила у них воды (3 бутылки наполнила) и поехала дальше.


Made on
Tilda